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Portugal e espanha
A história comum do Dakar e de Portugal é de fresca data, embora pareça que já se conhecem como velhos amigos. O acolhimento reservado aos concorrentes da última edição convenceu completamente, graças à sinceridade e ao entusiasmo que todos sentiram. A doçura e o sabor de Lisboa a meio do Inverno fizeram com que todos atacassem o rali com a melhor disposição. Um máximo de concentração com a necessária pitada de descontracção. Os « visitantes » que ambicionam brilhar perante os « donos da casa » nas primeiras especiais já estão prevenidos com a experiência de 2006. Em casa, os Portugueses são indefensáveis. Nestes percursos surpreendentes, a pilotagem pura e dura é rainha.
ETAPA 1 - 06/01/2007
Lisboa > Portimão
Ligaçao: 115 km | Especial: 117 km | Ligaçao: 260 km
Total: 492 km
Já há areia
Primeira etapa, primeira surpresa. Ainda estamos na Europa, mas veremos areia sem mesmo ir à praia. O início da especial promete alguns carros atascados sem consequências, apenas um aperitivo de África. Os técnicos terão seguidamente o prazer de rilhar segundos nas curvas dos pinhais e dos montados de sobro. Para se conseguir vencer, as trajectórias são calculadas ao milímetro.
ETAPA 2 - 07/01/2007
Portimão > Málaga
Ligaçao: 15 km | Especial: 67 km | Ligaçao: 425 km
Total: 507 km
Atenção, ravinas
O terreno poderia prestar-se à caminhada desportiva ou a uma manga da taça do mundo de VTT . Bem vindos à montanha. O traçado é sinuoso e o solo é predominantemente duro. Os pilotos terão de reduzir a cadência se o caminho tiver sido regado copiosamente. Em caso de movimento falso, neste traçado « tipo WRC » a queda pode ser grave. É melhor jogar pela tranquilidade. Após a longa ligação até Málaga, a noite da travessia será proveitosa para os organismos.
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