Apesar de Lourival Roldan estar em sua 4ª participação no Dakar, o que pesa é a inexperiência de Ximenes na competição

Hoje foi cumprida a 14ª etapa do Rally Lisboa Dakar 2007, última especial com chances reais de mudança de posições na classificação geral. Foram 576km, dos quais 225  cronometrados entre Tambacounda e Dakar, no Senegal.

Na pista o destaque do dia foi à vitória do brasileiro Jean Azevedo nas motos.

Nos carros o melhor tempo dentre os brasileiros foi de Kléver Kolberg e Eduardo Bampi que conquistaram o 12º tempo do dia.

Para Ximenes e Roldan, o objetivo de manter a liderança dentre os estreantes na categoria Todo Terreno Diesel foi cumprido.

"Esta é uma prova de alto risco. Todos os dias alguém fica para trás porque quebra, porque se acidenta, porque coisas inacreditáveis acontecem. Apesar da diferença monetária entre os participantes de ponta, que são as equipes oficiais de fábrica, e nós chamados privados, posso dizer que o dinheiro monta estruturas fantásticas, mas em um rali tudo pode acontecer".

No Dakar deste ano, a liderança da prova nunca foi segura. Marc Coma, até então líder nas motos com vantagem, fazia uma prova perfeita quando um tombo na 13ª etapa lhe tomou a vitória e a entregou nas mãos do francês Cyril Déspress. Nos carros situações assim também aconteceram e Riamburgo comenta,

 "Os Tuareg com toda a verba e a impressionante estrutura da Volkswagen não vão vencer. Carlos Sainz teve problemas mecânicos e perdeu a liderança em um momento de glória da marca, De Villiers também teve seu carro refeito, Ary Vantanen tetra campeão do Dakar, viu seu Tuareg pegar fogo e ele ficou pelo caminho. A realidade é que todos os competidores passam por momentos difíceis, as máquinas são exigidas ao extremo, e por isso nossa escolha em correr com um carro feito para chegar. Largamos de Lisboa com o objetivo de conquistar o troféu de melhor estreante em nossa categoria, e ele está sendo alcançado em meio a 15 dias de persistência, teimosia e muita perseverança. Somos vitoriosos".

A conquista de Riamburgo e Lourival alegria para o Brasil e em especial para o Ceará.  O talento do piloto foi desenvolvido em nossas areias e dunas, que ensinaram  Ximenes a ser destemido e ousado. O nordeste não tem tradição em grandes ralis e antes de Riamburgo os únicos nordestinos a completar um Dakar foram os participantes da equipe Hollywood Troller, no ano de 2000, na extinta categoria Marathon.

Ximenes foi o primeiro nordestino a vencer um Rally dos Sertões na geral, em 1999. Agora ele é um nordestino, que chegou ao Dakar depois de comprovar seu talento com os mais importantes títulos nacionais e que começa mostrar ao mundo que também poderá dar trabalho nas principais provas mundiais.

"Este foi meu ano de aprendizado neste rali. Tive o privilégio de estar em uma equipe fantástica, com um navegador experiente e destemido, que me ensinou muito também. Vou voltar, mas para brigar por melhores resultados. Os objetivos serão focados em uma diretriz crescente. Ter um carro para brigar pela ponta exige altos investimentos, mas com fé, força e dedicação tudo é possível, é assim que nascem os sonhos". .Profetizou o cearense.

Seu navegador, Lourival complementa,

"Riamburgo tem talento, bravura e desempenho suficiente para trazer excelentes resultados para o Brasil. Me sinto feliz em ter compartilhado todos estes dias com ele. Traçar um plano e cumprir um objetivo é sempre muito gratificante. Estou muito feliz por mais um belo Dakar ".

Para amanhã estão previstos 93km totais com apenas 16 de trecho cronometrado. Os carros largarão ao pares em volta do famoso Lago Rosa. A especial funciona como um verdadeiro espetáculo à beira mar, com curvas, derrapagens e inclusive disputa dos mais longos saltos.

Riamburgo Ximenes e Lourival Roldan fecharam o dia de hoje com o 36º tempo.

Na pontuação geral após 14 dias de competição a dupla aparece em 51º na geral. Com este resultado garante até o momento a liderança dentre os estreantes na categoria Todo Terreno Diesel.

Riamburgo Ximenes e Lourival Roldan tem o patrocínio de Governo do Ceará – Setur, Ypióca, Mitsubishi Motors Brasil e apoio de Nissei, Motorola, Lico, Bf Goodrich e Ponto da Moda.

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