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Mitsubishi Pajero
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MARROCOS

Entrando no continente africano, o rali torna-se vigoroso. Todos os ingredientes que fazem a dificuldade do Dakar estão presentes em quantidades já consideráveis. Os concorrentes ainda têm a seu favor a frescura, mas os menos experientes arriscam-se a não a manter. As subtilezas de navegação podem rapidamente pôr a cabeça à roda e uma boa técnica de travessia já é indispensável. Pequena mais valia em 2007: uma visita desportiva ao Atlas.

 

Carte de l'étape 3

ETAPA 3 - 08/01/2007
Nador > Er Rachidia

Ligaçao: 205 km | Especial: 252 km | Ligaçao: 192 km
Total: 649 km

Cabeça à roda

A entrada na matéria é muito séria, principalmente em termos de navegação. Na primeira parte da especial, as mudanças de navegação são muito numerosas. É um verdadeiro labirinto de pistas. Uma vez fora deste dédalo, as faltas de atenção nem sempre são toleradas. Se as pistas de cascalho parecem propícias à velocidade, os numerosos leitos de riachos a atravessar chamarão os pilotos à realidade. Prudência.

 

Carte de l'étape 4

ETAPA 4 - 09/01/2007
Er Rachidia > Ouarzazate

Ligaçao: 96 km | Especial: 405 km | Ligaçao: 178 km
Total: 679 km

Horizonte de dunas

Uma primeira lição de resistência. A segunda especial marroquina estende-se em comprimento. É principalmente muito variada, à imagem do Dakar 2007. A aprendizagem em tamanho natural começa aqui para os noviços, que descobrirão as dunas e viverão os primeiros sustos. É também a hora de enfrentar as múltiplas ratoeiras de África. Prioridade de momento: nada de entusiasmos.

 

Carte de l'étape 5

ETAPA 5 - 10/01/2007
Ouarzazate > Tan Tan

Ligaçao: 170 km | Especial: 325 km | Ligaçao: 280 km
Total: 775 km

Rodas no Atlas

Os mais assíduos puderam ligar em três ocasiões Ouarzazate a Tan Tan nos últimos anos no Dakar. Contudo, nunca num rali fizeram o itinerário proposto em 2007. Na especial, os pilotos vão tomar o gosto ao Atlas, um regalo para os olhos, que obrigará os camiões a seguir um traçado ligeiramente diferente, com menos quilómetros. Em média, a paisagem é espectacular, lunar - uma mistura de Ventoux e de Izoard, para os conhecedores.

 

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