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MALI
Cores diferentes, materiais diferentes, exigências diferentes. Fora do Sara e dos seus cordões de dunas, a velocidade média regista um aumento muito sensível. Na savana, também é possível começar a guardar as pás e as calhas de desatascar. Mas atenção, porque há nova viragem na Mauritânia depois de se ter visto Tombuctu.
ETAPA 10 - 16/01/2007
Néma > Tombouctou
Ligaçao: 10 km | Especial: 516 km | Ligaçao: 89 km
Total: 615 km
Reencontros
Ponto de passagem regular nos anos oitenta, Tombuctu deixou de acolher o Dakar desde 1999. Para esta incursão em território do Mali, os pilotos terão de fazer prova de agilidade. O fesh-fesh, tão cansativo para a mecânica como para os olhos e o moral, faz parte do jogo desta especial. À cabeça da corrida, poderá haver boas oportunidades para os ases do volante, mas na condição de preservarem as máquinas, visto que os veículos de assistência permanecem em Nema.
ETAPA 11 - 17/01/2007
Tombouctou > Néma
Ligaçao: 16 km | Especial: 571 km | Ligaçao: 11 km
Total: 598 km
Mauritânia, II acto
Os concorrentes terão na véspera uma boa descrição daquilo que os espera nesta etapa. O regresso deste circuito entre Tombuctu e Nema será bem mais exigente do que a ida. No programa, 576 quilómetros de especial em pistas de areia marcadas e muito técnicas. Atenção a esta sequência de dificuldades que os pilotos só poderão vencer a velocidade reduzida. No entanto, uma coisa é certa: Serão muitos a chegar ao acampamento já depois do anoitecer.
ETAPA 12 - 18/01/2007
Néma > Kayes
Ligaçao: 372 km | Especial: 257 km | Ligaçao: 117 km
Total: 746 km
Mudança de ambiente
Quem for de natureza nostálgica pode verter uma lágrima, porque neste ano não voltará a ver dunas. A especial do dia disputa-se unicamente em pistas. Do deserto passa-se agora à savana, até com algumas travessias de florestas. É tempo de voltar à condução rápida em vias estreitas.
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